A linha, em Frechas

Aspecto da paisagem envolvente à linha na freguesia de Frechas.

A luz e os túneis

Junto aos túneis, apelidados d'As Fragas Más, entra um raio de luz que vem do Douro. Dizem que Douro tem origem em duro, mas, depois de ver cenários como este, prefiro acreditar que aquela luz é D'Ouro.

O que diz a comunicação social - Ago09

• 2009 08 30 - JN - Jovens declinam possibilidade de viver no Interior
• 2009 08 26 - Público - Governo assegura reactivação do troço Pocinho-Barca d'Alva da Linha do Douro
• 2009 08 25 - Público - Tua: "Verdes" querem saber se Governo informou UNESCO da barragem junto ao Douro Património Humanidade
• 2009 08 22 - RTP - Tua: um ano depois
• 2009 08 21 - Fábrica de Conteúdos - Futuro da linha do Tua remetido para próxima legislatura
• 2009 08 22 - DN - Próximo governo decide Tua
• 2009 08 22 - Expresso - Linha do Tua: Organização contra a barragem assinala, sábado, acidente de há um ano que provocou um morto
• 2009 08 22 - TSF - Cidadãos assinalam aniversário do último acidente no Tua com acções em defesa da ferrovia
• 2009 08 22 - JN - Futuro da Linha do Tua ficará nas mãos do novo Governo
• 2009 08 22 - Correio da Manhã - Protesto por Linha do Tua
• 2009 08 21 - Visão - Linha do Tua: Organização contra a barragem assinala, sábado, acidente de há um ano que provocou um morto
  
• 2009 08 21 - Expresso - Linha do Tua: Câmara de Mirandela tem prejuízo de 250 mil euros com suspensão do serviço.
• 2009 08 21 - Oje - Decisão sobre futuro da linha do Tua fica para o novo Governo
• 2009 08 21 - IOL Diário - Linha do Tua: decisão fica para o próximo Governo
• 2009 08 18 - Terra Quente - Festival de Artes revitaliza Pombal de Ansiães
• 2009 08 13 - JN - Incêndio destrói carruagens antigas
• 2009 08 04 - Terra Quente - Manuela Cunha é candidata à Assembleia da República pela CDU

Outras notícias

Lado a lado

Lado a lado a linha e o rio penetram pelas fragas abrindo um corredor de vida. São inseparáveis.

Aniversário do último acidente no Tua

Realizou-se no dia 22 de Agosto uma caminhada ao local do último acidente na linha do Tua de que resultou uma vítima mortal. A iniciativa foi da COAGRET (Coordenadora de Afectados pelas Grandes Barragens e Transvases), e juntou algumas dezenas de pessoas.
Os participantes partiram da estação dos caminhos-de-ferro em Mirandela, ou no Metropolitano, ou em viatura própria, até ao Cachão. Seguiram depois de autocarro até à estação de Abreiro/Vieiro onde tomaram a palavra as várias entidades representadas. Para além da COAGRET, fizeram-se também representar nesta iniciativa, o Movimento Cívico da Linha do Tua, a Quercus, o Bloco de Esquerda, Os Verdes e a Câmara Municipal de de Mirandela. Estiveram também presentes alguns dos passageiros que seguiam na composição em 22 de Agosto de 2008, acidentada pouco depois da passagem pelo apeadeiro da Brunheda, causando um morto e vários feridos.
A iniciativa teve como objectivos principais homenagear as vítimas mortais dos acidentes na Linha do Tua, insistir no apuramento de responsabilidades e defender o melhoramento da linha, inclusive o seu prolongamento até Puebla de Sanábria, com ligação às linhas de alta velocidade da rede do país vizinho.
Após uma conferência de imprensa na estação de Abreiro/Vieiro, em que as várias organizações representadas usaram da palavra e foram entrevistados por órgãos de comunicação social, entre os quais, dois canais de televisão, teve início uma caminhada que levou os participantes ao local do acidente de Agosto de 2008.
O calor era intenso, mas ninguém se queixou. Os presentes, representantes das organizações e apoiantes da manutenção da Linha chegaram ao apeadeiro de Brunheda perto das treze horas e trinta minutos. Após uma almoço ligeiro, dirigiram-se ao local do acidente, onde três passageiros que seguiam na composição que fez a última viagem no dia 22 de Agosto de 2008, depuseram uma coroa de flores em memória de Olema Barros, que faleceu no acidente. Um terceiro passageiro ficou no apeadeiro da Brunheda, ainda incapaz de enfrentar a dor e os fantasmas que se instalaram na sua vida. Estas pessoas que seguiam na composição no dia 22 de Agosto de 2008 não desejam a morte da linha, desejam sim o apuramento de responsabilidades e as obras necessárias para a manutenção da linha como atracção turística e factor de desenvolvimento local.
Como seria de esperar, as autarquias, à excepção da de Mirandela, mantiveram-se à margem do acontecimento. Elas é que podem ser acusadas de coveiros da Linha do Tua, juntamente com as entidades que deveriam ter mantido a estrutura da linha e o material circulante em perfeitas condições de segurança, e não o fizeram.
Outras iniciativas relacionadas com a Linha do Tua vão acontecer nos próximos tempos. Também a Linha do Tua se tornou uma questão política, condenada à partida, caso o actual governo consiga votos suficientes para continuar a sua forma déspota de governar. Aos que ainda acreditam na Linha só resta continuar a lutar pela manutenção deste património inigualável e que é necessário não perder.

Eu participei nesta iniciativa porque me senti solidário com as vítimas do último acidente e com as dos restantes, mas também porque partilho da maior parte das ideias que defendem as organizações presentes.
Gostei de conhecer “cara a cara” companheiros de luta pela Linha do Tua: Daniel Conde, Manuela Cunha e Mário Carvalho. Apesar dos email’s trocados, nunca nos tínhamos encontrado pessoalmente. Também gostei de ter como companheiro de caminhada Jorge Delfim, que já várias vezes me desafiou para caminhadas “fotográficas” na Linha do Tua. Um forte abraço também para o meu primo e amigo Adriano Pereira e esposa, ambos passageiros na viagem do metro a 22 de Agosto de 2008, que fizeram que questão de estar presentes, tal como o têm feito noutras ocasiões em que testemunhos positivos são necessários. Vamos continuar a encontrar-nos porque Trás-os-Montes é a nossa paixão.

Comunicação ao país e passeio pedestre pela linha do Tua

A COAGRET-Portugal propõe a todas as organizações idóneas da sociedade civil, em particular aquelas que já tiveram intervenção no caso da linha do Tua que se unam em torno desta acção, a realizar no próximo sábado, dia 22 de Agosto de 2009.


Comunicação ao país e passeio pedestre pela linha do Tua

• 09h30 - concentração junto a estação de comboio de Mirandela, rumo à estação de Abreiro/Vieiro
• 09h37 - partida em transporte próprio ou em transporte público (Metropolitano para o Cachão onde se embarca no transporte complementar)
• 10h30 - conferência de imprensa em jeito de denúncia dos responsáveis pela actual situação da linha do Tua. Intervenção breve de todos os colectivos representados, segundo estrutura definida
• 11h00 - início da marcha rumo a estação da Brunheda e romagem simbólica ao local do último acidente ocorrido na linha do Tua
• 13h00 - almoço volante

Para mais informações, contactar:
Pedro Felgar Couteiro
COAGRET-Portugal
https://coagret.wordpress.com
coagret.pt@gmail.com
Estação de Caminhos de Ferro de Mirandela, 4
5370-408 MIRANDELA
PORTUGAL
telm.COAGRET: (+351) 969761301

fotografia: Brunheda; sensivelmente onde ocorreu o acidente de 22 de Agosto de 2008.

Incêndio na Estação de Foz-Tua (2)

Fotografias das carruagens que podem ter sido destruídas pelo incêndio.

Incêndio na Estação de Foz-Tua

Incêndio na estação dos caminhos de ferro de Foz-Tua. O fogo consumiu um armazém e duas carruagens da via estreita, que se encontram ao abandono desde longa data.
Infelizmente, o desleixo é propício a situações como esta.

Fonte: MCLT

Palavras para quê?

A Linha do Tua- Palavras para quê?

Ribeirinha (1)

Esta casa é uma anexo do apeadeiro da Ribeirinha. Este apeadeiro é o único que ainda é habitado em toda a linha, e, este anexo, foi um espaço importante para que o sr. Abílio pudesse criar os seus filhos. Além da casa, também a pequena horta está sempre bem cuidada, com navbiças, alhos, favas, ervilhas, batatas, alfaces, etc.

Abreiro (1)

A estação de Abreiro, ao 29.º quilómetro, é talvez a mais fotografada de todas. A ponte que se entende sobre o rio numa posição elevada à estação proporciona um miradouro único, quer para apreciar a estação, quer para ver o rio, que aqui é obrigado a contorcer-se num leito estreito devido ao duro granito que constitui as suas margens. Local de passagem desde há muito, há em ambas as margens ruínas de antigas tabernas, talvez pensões, porque este deve ter sido um importante ponto de embarque de passageiros.
É um local muito procurado por pescadores, que se aventuram nos rochedos a montante da estação.
A aldeia mais próxima é o Vieiro, no concelho de Vila Flor. A freguesia de Abreiro, no concelho de Mirandela, também não é distante e foi outrora sede de concelho. É uma aldeia muito interessante para uma visita.

Rio Tua (5)

Este é o aspecto do Rio Tua que acompanha a Linha desde o Cachão a Mirandela. Um rio mais largo, mais calmo, cheio de ruínas de antigas azenhas. Em muitos locais havia barcas para passagem do rio, nalguns ainda existem, porque há agricultores com terrenos na margem oposta do Rio.
A fotografia central é a montante da aldeia de Frechas, uma bonita vista da Linha, mas também da estrada nacional que passa num ponto ligeiramente mais elevado.

Brunheda (1)

O apeadeiro de Brunheda, antiga estação, tem o nome da aldeia próxima, pertencente ao concelho de Carrazeda de Ansiães. É um dos pontos com melhor acesso rodoviário à Linha, o primeiro desde Foz-Tua se exceptuarmos S. Lourenço. Situa-se ao 21.º quilómetro. Esta apeadeiro tem o seu nome ligado à último acidente, ocorrido em Agosto de 2008.
As encostas do vale, de Brunheda para montante, estão muito mais humanizadas notando-se mesmo um forte incremento na plantação de vinhas.

Fim de Linha - Reportagem Especial SIC

Reportagem transmitida no dia 30 de Julho na SIC, onde se confronta o que tem sido feito em Espanha e o que tem sido feito em Portugal com as linhas de comboio de via estreita.