- 2009 04 30 - CienciaPT- Ambientalistas pedem suspensão da campanha EDP
- 2009 04 28 - Mensageiro - EDP tem de construir linha alternativa à do Tua
- 2009 04 24 - Mensageiro - Metro ameaça romper acordo com a CP
- 2009 04 23 - Oje - Alternativas rodoviárias às linhas de comboios fechadas satisfazem para já os passageiros
- 2009 04 23 - A Verdade - Comboios: Passageiros da Linha do Tua dão transporte ferroviário quase como "perdido"
- 2009 04 23 - Radio Brigantia - Barragem do Tua pode provocar 800 desempregados
- 2009 04 23 - RBA - "Os Verdes" dizem que barragem do Tua afecta toda a região de Bragança
- 2009 04 22 - IOL Diário - Tua: «Verdes» descobrem documento que pode salvar linha
- 2009 04 21 - IOL Diário - Tua: «zanga» entre CP e Metro de Mirandela continua
- 2009 04 21 - JN - Metro ameaça suspender transporte ferroviário
- 2009 04 20 - RBA - Linha do Tua só tem mais um mês
- 2009 04 20 - Expresso - Linha do Tua: Metro de Mirandela faz ultimato à CP e ameaça suspender transporte
- 2009 04 20 - TVI 24 - Tua: metro de Mirandela faz ultimato à CP
- 2009 04 18 - Esquerda - Bloco quer evitar barragem no rio Tua
- 2009 04 16 - Onda Livre - Festival de canoagem - Mirandela
- 2009 04 11 - Público - Acidente no Tua levou ao fecho do Tâmega e do Corgo
- 2009 04 07 - Notícias de Vila Real - Comboio: Passado ou futuro?
- 2009 04 03 - Rádio Brigantia - Governo negligente na linha do Tua
- 2009 04 02 - DN Economia - Mirandela quer custos do metro pagos por CP
- 2009 04 02 - IOL Diário - Linha do Tua fez pelo menos 20 mortos
- 2009 04 02 - Jornal Nordeste - Fim da Linha
- 2009 04 01 - RBA - Autarca de Mirandela reage à decisão da Secretária de Estado
- 2009 04 01 - JN - Linha do Corgo reabre em Setembro de 2010
terça-feira, 28 de abril de 2009
O que diz a comunicação social - Abr09
quinta-feira, 23 de abril de 2009
Abril na Linha do Tua
Esta fotografia, tirada em Abril de 2008, serve para lembrar como é bonita a linha do Tua no mês de Abril.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHNPE5Jc6Til_-_9oY1iSrjV2-9yfrYOBMikLwPljGMwRk81GKVS9z4xNrZEvbFeAYaOjrNIRIxAaLMAvKYoL6167vE9gqIEFf0Bpq1SW2IwYMItWwv3GUnTn3UwJOyVSz9qLRl2ZASB2q/s400/alinha102.jpg)
Local: Quinta do Choupim, próximo de Mirandela..
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHNPE5Jc6Til_-_9oY1iSrjV2-9yfrYOBMikLwPljGMwRk81GKVS9z4xNrZEvbFeAYaOjrNIRIxAaLMAvKYoL6167vE9gqIEFf0Bpq1SW2IwYMItWwv3GUnTn3UwJOyVSz9qLRl2ZASB2q/s400/alinha102.jpg)
Local: Quinta do Choupim, próximo de Mirandela..
terça-feira, 21 de abril de 2009
domingo, 19 de abril de 2009
sexta-feira, 17 de abril de 2009
1.º Festival de Canoagem da Terra Quente (final)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOIrE1HkK43UDQVKhRIXMi0CsUoxkRCaZpTdApv73FkzBLEnYpuGXXf92nRgJZmqSm00xykRzvay9-oGDvBp5prmTfQ-e8uv9SONIzHrx3OAnSfVEvCIkAGcyQtlLqIRQlYBF7QMCzH0w4/s400/cartaz02p.jpg)
As inscrições eram até ao dia 15, mas como pode haver pessoas interessadas em acompanhar o evento, aqui fica a informação actualizada.
Não sei se vai ser possível, mas gostaria de me deslocar ao Rio Tua para tirar algumas fotografias do evento. Se for, podem contar com elas aqui.
Contactos:
Estação de Caminhos de Ferro de Mirandela,
4 5370-408 MIRANDELA
Telm: (+351) 969761301
E-mail: escateq.mirandela@gmail.com
quinta-feira, 16 de abril de 2009
The Tua Railway
The Tua Railway
View more presentations from Mario Ricca.
Aqui fica uma apresentação em PowerPoint sobre a Linha do Tua. Não é trabalho meu, mas como tem algumas fotografias minhas que ninguém pediu, não me parece mal divulga-la.
Nota: pare ver a apresentação em ecrã completo, basta dar um click no segundo botão a contar da direita na pequena barra que aparece por debaixo das imagens, (icon com um pequeno ecrã).
quarta-feira, 15 de abril de 2009
Estação de Frechas
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJxQl5JQqv25tgg42BeLhVDXrXWAN5s9bzgimoWMZGYxBYfaEGdOd3BllRBn6nRQsIFbtOdVDPhjc83DswV_NsEwq6KorOJXA2oGAhu0NKZRnjzRK0WVaEpewP-W3Z9a_fugWSgJoEfNr6/s400/frech01.jpg)
Frechas é das freguesias que mais partido pode tirar da manutenção da circulação na linha do Tua. É um freguesia com alguma dimensão e com perspectivas de futuro. No entanto, o presidente da junta actual, não é defensor da Linha do Tua, tem outras ambições.
domingo, 5 de abril de 2009
1.º Festival de Canoagem da Terra Quente
sábado, 4 de abril de 2009
Rio Tua (3)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtVgQxI61xZxr61CYSy8XCqoqi4X2-ybp1fxUG_p8cm8udR3ougpUO7VSoK-C4eRMdgHiKbJdPYANaRcy9lIvY3b6xiX-SbDYtlWvc9AbFJc0p90eoqhjSjjtTQy-OUI95YOo7hmVt6Es5/s320/alinha118.jpg)
O Rio Tua é cheio de locais pitorescos, mas nem todos são muito acessíveis. Esta é uma imagem frequente na parte superior do Rio, mais ou menos entre Brunheda e Mirandela. Trata-se da saída de água de uma azenha, de novo em direcção ao caudal do rio.
A fotografia foi tirada no dia 03 de Abril numa azenha na margem oposta à praia fluvial da Sobreira.
quinta-feira, 2 de abril de 2009
Mapa da Linha do TUA
Ainda não ganhei para um GPS, por isso uso muito a Internet para traçar os meus percursos ou mesmo à posteriori para saber por onde passei. Como normalmente percorro locais muito próximos, tenho sempre bastante referências. Na Linha do Tua é impossível alguém perder-se, basta seguir a Linha. Mas, mesmo assim, tenho um conjunto de "marcos" que me ajudam bastante. Também o conhecimento dos locais por fotografia aérea é bastante útil, e há na Internet muitos locais onde isso pode ser feito com mais ou menos qualidade.
Hoje comecei "desenhar" um mapa com a marcação dos quilómetros. O melhor que há é o do Instituto Geográfico do Exército, em papel. Acabei por me entusiasmar e fiz uma coisa mais elaborada com a fotografia das estações e apeadeiros de Foz-Tua a Mirandela. Ficou um arranjo interessante mas demasiado grande para o Blogue.
Para quem tem hipótese de imprimir em maior do que a folha A4 deixo aqui a ligação para ficheiros um pouco maiores:
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-nymOycChx7ucAI5v4nh2YIVhqT9v7CVY9JMGKCilxYEhiWFSBN366OOIIIfLUYrUzaanEIKV3fDUYZIjFFkfmX47509XCzqa6c1XnTCjFvnf5Ww1mH3cotw9xCHE1P6wcJ5QXOIQb9Hp/s400/alinha115.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih_e6IW6Vqpebsy4Lv535oAmJxMYO5A0gGtJZzzc46kbNGlEbs5ot9C1n4H6JMhSQl79UyTB9XdcCch0malVzEf9vJ2gLWfqEfAtjo7cFRAVnH3QtgHJDF93H06xjNDRKDP8mlPxatsmZT/s400/alinha115b.jpg)
- Mapa com quilómetros (1703x2259; 1,6 MB)
- Mapa com fotografia aérea (1703x2259; 2 MB)
Chegou a primavera à Linha do Tua
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5ufgGfHsFSFyR0yH21nEq7FPioVo4QTE7PuAgzL8l-9HZkMnxxZWD4KvetsJ_nI3jry23ohu46nsWCBNiHQdq_UHWqI2OcENa_lwD3_7EAvUlljf_WY4TgyHGbpfRuuF9wGUL3Xkr9cJA/s400/alinha90.jpg)
Pensei receber a Primavera a caminhar ao longo da linha, e foi isso que eu fiz, dia 21 de Março. Escolhi um percurso mais ou menos longo, Brunheda- Foz-Tua.
Desloquei-me de carro até à ponte da Brunheda. O céu estava limpo, fazia frio e havia alguma neblina que se manteve durante todo o dia. Cheguei à linha às 10 horas da manhã, o que me parecia muito bom uma vez que apenas necessitava de estar em Foz-Tua às 18 horas, tinha 8 horas para caminhar.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibfXx0LTkyytX8JTD7WHdVUsFB-t23FiGYSom3YR5wft0O1LTQovr4zIXUVJFe1DPFPQ8RgkrGwB5t3zzJpD1uExJEpVmjeJNfx09I8aZk2aUlvRh8TD13mQYtT5hrZWwAbxWCN9_Y6O1l/s400/alinha89.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYIMvaY5YHQwzcCv-21D8BHCfeVayysKerD2kMghVBh6tpdYFSyA3RtjvtHdsitf4aO0zr1KwBl0TlvDWAK7kHIQ_zPChC1rSNU1IArGsQL3H6GkNdVhNT6AhW2nHVqaVVpTJIdfIhNDAe/s400/alinha91.jpg)
Pouco depois encontrei mais uma daquelas prospecções enigmáticas. Retiram uma travessa e abrem um orifício no centro da linha. Penso que o objectivo é avaliar a consistência do terreno. Vi os furos que já me tinham chamado à atenção em viagens anteriores, mas não vi nenhuma máquina.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz070FtbWWan2KuecndU_y5MAgW7SMNeGSmVdaPqBvY5a__qmxWNVy1Phuxgccr9lXCDnlJnyO5m74Pw6u0aNLhZFHR1QLRbj2ubMSzL2LyQJaCnILL0YVzRj-2YOrof0wC0YGIiXU7kaI/s400/alinha92.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZvXgMFYxDj6pZ9kkNZRbAzgGwOVnJbof932Jr4v-emopbvgWAZKWqKu3TaWo3t5Ia7d5ScQqyFpeF1l3gMVXPntWPFSuTt2NphNfa_Q0Da3YFq5jvKew5RBlgbxHC5h-Bc9SrHgUxhqZv/s400/alinha93.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjegmuE3rWJPGyPa2Q4upRdpejuAwMJI1EyULTvgkWxgJCdUgCsE1Sxbharj-6RGTIvTha8JoxNflxniA-QaF_ZDaw2Xh64vorAWwEjrsLoSsLrvcVUKW_iNd6wVeHffu4fV7YeT-hyJXTR/s400/alinha108.jpg)
O céu perdeu a cor e os rochedos semeavam zonas de sombra na linha. Tornou-se complicado fotografar. Se a máquina está regulada para fotografar para jusante, de frente para o sol, não é possível fazer nada de jeito para montante. Gosto de regular os parâmetros da fotografia manualmente, mas é preciso tempo.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCE_X6Srz2h3QyYALLgP3OeE0StLpTkuKRpDoIaIl-vyusxf-Yy5hyiBhaiN8U-kJVVud86xVcVPFkLTMdGi86Qsy3PBE_MStNmYi1hm00LH5IP89trpdQSnosPOj4YuxdvassGNdlzaG_/s400/alinha110.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAM-k-f7poGnEyXAvTIViIG_V8KpxG4ivjBYLEz127y66SE4IJ8PfCFxmN8Ac2brYPAjquHxl0eqDpBfWdwpJZx0sah7LKYj7cxGlBW8Julu1hrwNYD7TMDzllr6wojyGVx3rluWhSZo-2/s400/alinha114.jpg)
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