sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011

José Sócrates lançou a primeira pedra da barragem da foz do Tua - RTP Noticias, Vídeo



José Sócrates lançou esta manhã a primeira pedra da polémica barragem da Foz do Tua. A obra, de mais de trezentos milhões de euros, vai criar mil empregos diretos, mas obriga também à desativação da linha ferroviária entre a barragem e a estação de Brunheda. A EDP vai, por isso, desenvolver um projeto de 10 milhões de euros, para transportes alternativos.
2011-02-18 13:45:44

Movimento cívico diz que barragem do Tua é «ilegal»

O Movimento Cívico pela linha do Tua afirmou, esta sexta-feira, que a construção da Barragem de Foz Tua, que irá deitar debaixo de água 16 quilómetros de linha férrea é «ilegal».
Os protestos surgem no dia em que o primeiro-ministro, José Sócrates, se desloca a Alijó para lançar a primeira pedra daquela construção, que irá custar mais de 300 milhões de euros e criar cerca de mil postos de trabalho directos.
Em declarações à TSF, o porta-voz do movimento, Daniel Conde, considerou que o primeiro-ministro deveria demarcar-se de uma obra que «não está devidamente adjudicada nem licenciada» e que ainda tem acções a decorrer contra si em tribunal.
Também Manuela Cunha, do Partido Ecologista Os Verdes afirmou que há procedimentos legais que «não foram cumpridos» na obra e assegurou que o PEV vai continuar a sua «luta» para tentar travar o projecto.
Do lado do Governo, o secretário de Estado da Energia negou as acusações e garantiu que a obra «cumpre todos os requisitos legais». Apesar de admitir que a obra terá impactos positivos e negativos, Carlos Zorrinho afirmou que a construção da barragem tem um impacto «muito positivo» para o País, uma vez que deverá criar cerca de quatro mil postos de trabalho, mil deles de forma directa.
Fonte do Texto: A Bola.pt

Barragem de Foz Tua ameaça navegabilidade do Douro

BARRAGEM DE FOZ TUA AMEAÇA NAVEGABILIDADE DO DOURO
“OS VERDES” INTERROGAM O GOVERNO

O Partido Ecologista “Os Verdes” alerta para o facto que, caso a Barragem de Foz Tua venha a ser construída, os seus impactes podem impedir a navegabilidade no Rio Douro de Foz Tua para cima. Esta denúncia é sustentada nos pareceres dados pelo Instituto Portuário dos Transportes Marítimos, I.P. (IPTM), entidade responsável pela Via Navegável do Douro.
O IPTM, no quadro da consulta pública referente ao processo de Avaliação de Impacte Ambiental (AIA), avisou para os impactos não estudados que a eventual construção da Barragem de Foz Tua teria sobre a navegabilidade do Douro, impactes agravados pela natureza reversível do empreendimento hidroeléctrico que leva a alterações substanciais de caudal no Rio Douro e pela proximidade da Barragem de Valeira.
“Os Verdes” consideram da maior estranheza que esta participação do IPTM, tal como várias outras, nomeadamente a do Partido Ecologista “Os Verdes”, tenha “desaparecido” e não tenha sido tida em conta na Declaração de Impacte Ambiental (DIA) emitida em 11 de Maio de 2009, acabando por só vir referida na Alteração à DIA emitida em 18 de Junho de 2009, “sem contudo a mesma incorporar qualquer dos assuntos mencionados”, tal como se pode constatar no Parecer dado por este Instituto ao Senhor Secretário Estado dos Transportes, em 19 de Maio de 2010.
No entanto, a Alteração à DIA referia que estas participações tinham sido posteriormente enviadas à Comissão de Avaliação (CA) para análise, tendo esta concluído que “todas as questões relevantes apresentadas já tinham sido devidamente consideradas e contempladas no Relatório desta Comissão e que, consequentemente, essas questões foram acolhidas nas condicionantes da DIA e nas suas medidas de minimização, compensação e nos planos de monitorização”, o que não corresponde à verdade, como se pode verificar no Parecer dado pelo IPTM a 19 de Maio de 2010 ao Secretário de Estado dos Transportes.
Relativamente aos impactes da Barragem de Foz Tua sobre a navegabilidade no Douro, a DIA não apresentou nenhuma condicionante, não exigia, em fase de Relatório de Conformidade Ambiental do Projecto de Execução (RECAPE), qualquer estudo, nem a adopção de nenhuma medida de minimização e/ou de adaptação.
Os impactes negativos sobre a navegabilidade do Douro, apontados pelo ITPM, são e continuam a ser uma matéria totalmente omissa na avaliação dos impactes da Barragem de Foz Tua, tal como se pode verificar no Parecer da CA de Agosto 2010, assim como no Aditamento datado de 6 de Janeiro de 2010, e nas intervenções dos Ministros do Ambiente e das Obras Públicas quando confrontados com estas matérias, pelos Verdes, na Assembleia da República.
O ITPM alerta ainda para o facto que no EIA e na Avaliação que se seguiu, a questão da interpolaridade das propostas de transporte apresentadas pela EDP com o actual transporte fluvial e ferroviário existente no Douro, não foi minimamente abordada.
Considerando “Os Verdes” que o Turismo Fluvial no Douro é uma actividade económica de algum relevo e importância para a região, que resistiu à crise actual e que não pode agora vir a ser ameaçada pela construção da Barragem;
Considerando ainda “Os Verdes” a importância de atrair este potencial do turismo fluvial, já consolidado, para o Museu do Côa e para as zonas mais interiores do território Duriense;
Considerando também que, segundo informações veiculadas pela comunicação social, o Primeiro-Ministro prepara-se para colocar amanhã a primeira pedra da Barragem, dando como um facto consumado a Barragem de Foz Tua quando ainda muito está por definir;

Continuando “Os Verdes” cada vez mais convictos que a construção desta barragem tem inúmeros impactos negativos para a região e para o país, como se verifica com mais esta denúncia, o PEV entendeu apresentar na Assembleia da República uma pergunta dirigida ao Governo, nomeadamente ao Ministério das Obras Públicas, para que sejam esclarecidas, com carácter de urgência, as seguintes questões:

  1. Face às questões colocadas pelo IPTM, que estudos foram feitos e que medidas foram tomadas pelo Ministério em relação aos impactes decorrentes da Barragem de Foz Tua sobre a navegabilidade do Douro?
  2. Que informação foi dada aos operadores turísticos sobre este problema?
  3. Caso a Barragem venha a ser construída e caso sejam necessárias intervenções na navegabilidade do Douro, visto estas não terem sido previamente previstas e exigidas à EDP, quem as vai custear?

O Partido Ecologista “Os Verdes”
Gabinete de Imprensa de “Os Verdes”
(T: 213 919 642 - F: 213 917 424 – TM: 917 462 769 - imprensa.verdes@pev.parlamento.pt)
Lisboa, 17 de Fevereiro de 2011

Linha do Tua desativada

Relativamente à linha do Tua, desactivada entre a barragem e a estação de Brunheda, será desenvolvido um Projecto de Mobilidade com um sistema multimodal. Serão implementados dois sistemas complementares de mobilidade, um destinado à mobilidade quotidiana e outro com finalidade turística.

Para este efeito, a EDP disponibilizará um montante máximo de €10 milhões destinado a alavancar o financiamento global das ações-âncora do projecto.

Entre as soluções previstas destacam-se a utilização do troço de via-férrea entre a Estação da Foz do Tua e a base da barragem; instalação de um funicular entre a base da barragem e o seu coroamento; transporte fluvial entre a barragem e Brunheda, e a construção de embarcadouros; e ainda a qualificação da infra-estrutura ferroviária a partir de Brunheda.

O serviço multimodal do Tua deverá ser explorado em regime de concessão

Fonte do Texto: Jornal Expresso

sábado, 12 de fevereiro de 2011

Outra visão do TUA (II)

Ontem foi mais um dia de Descoberta Fotográfica. A escolha recaiu nas aldeias de Castanheiro e Tralhariz. Mesmo longe da Linha, não me esqueci dela e consegui esta fotografia que mostra um troço do rio Tua e da Linha do Tua, um pouco a montante do apeadeiro do Castanheiro.
A fotografia foi tirada mesmo do meio da aldeia.

domingo, 6 de fevereiro de 2011

Tralhão (02)

Cortaram íngremes fragas,
Ao longo do Rio Tua,
Para construir a linha,
À luz do sol e da lua.

Tal obra de engenharia
Foi também um cemitério;
Ficaremos bem mais pobres,
Se fechar for o critério.

Excerto do livro Pombal de Ansiães - Outras Memórias, da autoria de Fernando Augusto de Figueiredo (2009).
Fotografia: Zona da linha junto ao antigo apeadeiro do Tralhão, que servia Pinhal do Norte, no concelho de Carrazeda de Ansiães.

segunda-feira, 10 de janeiro de 2011

Edição em DVD "PARE, ESCUTE, OLHE"



Uma edição dupla (2 DVD’s), mais de duas horas de extras. Preço de venda do DVD: 15€.

::INCLUI::
- Banda Sonora Original de Manuel Faria e Frankie Chavez
- Documentário “Documentar, Partilhar, Reflectir”
- Clips adicionais sobre ferroviários
- Imagens antigas da linha do Tua
- Problemática das barragens
- A luta pelo Tua
- Os comboios na Suíça
- Reportagem rádio Bragançana
- Fotos making of

sábado, 16 de outubro de 2010

Tua: Barragem está definitivamente aprovada e a linha será submersa


Bragança, 16 out (Lusa) - A construção da barragem de Foz Tua está definitivamente aprovada, com a conclusão do processo de avaliação ambiental que impõe algumas condições à EDP, mas aprova o empreendimento e a consequente submersão da linha do Tua.
Notícia completa aqui.


Isto só em Portugal!

quinta-feira, 14 de outubro de 2010

Outra visão do TUA

No dia 22 de Agosto de 2010 tive o prazer de acompanhar um grupo de habitantes de Parambos, concelho de Carrazeda de Ansiães, numa caminhada pelo termo da aldeia. Não conhecia o percurso a fazer, por isso foi com satisfação que fiz o trajecto que me levou a ver de outro ângulo o rio Tua e a Linha do Tua. Há muito tempo que acalento a vontade de percorrer a Linha do Tua, em altitude, descobrindo e saboreando pontos de vista muito diferentes daqueles que tenho mostrado nas minhas muitas caminhadas ao longo da linha.
Agradeço aos organizadores da caminhada (também feita pela Vânia Seixas, grande lutadora pela causa da Linha), por me terem proporcionado o prazer de ver e fazer mais este registo que partilho.
O troço da linha que é visível,  em direcção a jusante do rio, é entre os quilómetros 7.º e 5.º (apeadeiro do Castanheiro e túnel das Fragas Más).

sexta-feira, 1 de outubro de 2010

O que diz a comunicação social - Set2010

Outras notícias

segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Defensores da Linha do Tua entregaram Carta Aberta a Secretário de Estado

HOJE - 27 DE SETEMBRO
DIA MUNDIAL DO TURISMO
ANIVERSÁRIO DA LINHA DO TUA
O Partido Ecologista “Os Verdes”, em conjunto com outras entidades defensoras da Linha do Tua (Sindicato dos Trabalhadores do Sector Ferroviário, Movimentos de Defesa da Linha e Associações Ambientalistas) entregou hoje – Dia Mundial do Turismo e Aniversário da Linha do Tua - ao Sr. Secretário de Estado do Turismo, e também ao Sr. Secretário de Estado do Ambiente, que o acompanhava, uma carta aberta em defesa do enorme potencial turístico que representa a Linha Ferroviária do Tua. Esta carta foi entregue ao Sr. Secretário de Estado na Estação de Santa Apolónia, no momento da sua partida para Castelo Branco, no âmbito das comemorações do Dia Mundial do Turismo dedicado, este ano, à biodiversidade.

As entidades subscritoras desta carta organizaram um “comboio humano”, composto por imagens fotográficas da Linha do Tua, que acompanhou o Sr. Secretário de Estado do Turismo e a sua comitiva ao comboio e se despediu dele.

Em carta aberta, que anexamos, e perante a iniciativa do Governo de se deslocar através do comboio, um dos transportes mais amigos do ambiente, a Castelo Branco, no âmbito das comemorações, precisamente no dia em que a Linha do Tua faz 123 anos de existência, os subscritores apelaram ao Secretário de Estado para a necessidade da preservação e dinamização da Linha e do Vale do Tua, uma porta aberta de Trás-os-Montes ao Douro, a Portugal e ao mundo.

Aos órgãos de comunicação social: “Os Verdes” disponibilizarão imagens desta iniciativa em BETACAMDIGITAL a todos os interessados

EM ANEXO: CARTA ABERTA EM DEFESA DA LINHA DO TUA E FOTOS DA INICIATIVA

O Partido Ecologista “Os Verdes”

O Gabinete de Imprensa de “Os Verdes”
(T: 213 919 642 - F: 213 917 424 – TM: 917 462 769 - imprensa.verdes@pev.parlamento.pt)

Carta Aberta

Carta Aberta
Carta Aberta em defesa da Linha do Tua, entregue no dia 27 de Setembro de 2010,
Dia Mundial do Turismo e Aniversário da Linha do Tua - ao Sr. Secretário de Estado do Turismo, e também ao Sr. Secretário de Estado do Ambiente, na Estação de Santa Apolónia.

sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Defensores da Linha do Tua entregam carta aberta a secretário de estado

27 DE SETEMBRO
DIA MUNDIAL DO TURISMO
ANIVERSÁRIO DA LINHA DO TUA
DEFENSORES DA LINHA DO TUA ENTREGAM CARTA ABERTA A SECRETÁRIO DE ESTADO

Na próxima segunda-feira, dia 27 de Setembro, data em que se assinala o Dia Mundial do Turismo, este ano dedicado à biodiversidade, e também data em que se comemora o aniversário da Linha do Tua, um conjunto de entidades defensoras da Linha do Tua entregará ao Sr. Secretário de Estado do Turismo, uma carta aberta em defesa do enorme potencial turístico que representa esta linha ferroviária. A carta será entregue no momento da partida de comboio do Sr. Secretário de Estado para Castelo Branco, em Santa Apolónia.

Para além da entrega desta carta aberta, estão previstas outras actividades como a distribuição de documentação aos utentes e a realização de um “comboio humano” com a apresentação de uma exposição fotográfica sobre a Linha do Tua, que demonstra o potencial turístico defendido na carta aberta.

As entidades promotoras:
  • Partido Ecologista “Os Verdes”
  • COAGRET
  • Associação dos Amigos do Vale do Rio Tua
  • Movimento Cívico pela Linha do Tua
  • GAIA
  • Sindicato Nacional dos Trabalhadores do Sector Ferroviário
  • Movimento de Cidadãos em Defesa da Linha do Tua

Estação de Santa Apolónia - 7h30
Declarações à comunicação social - 7h45

Fotografia: Estação do Cachão