A linha, em Frechas

Aspecto da paisagem envolvente à linha na freguesia de Frechas.

A luz e os túneis

Junto aos túneis, apelidados d'As Fragas Más, entra um raio de luz que vem do Douro. Dizem que Douro tem origem em duro, mas, depois de ver cenários como este, prefiro acreditar que aquela luz é D'Ouro.

O que diz a comunicação social - Ago09

• 2009 08 30 - JN - Jovens declinam possibilidade de viver no Interior
• 2009 08 26 - Público - Governo assegura reactivação do troço Pocinho-Barca d'Alva da Linha do Douro
• 2009 08 25 - Público - Tua: "Verdes" querem saber se Governo informou UNESCO da barragem junto ao Douro Património Humanidade
• 2009 08 22 - RTP - Tua: um ano depois
• 2009 08 21 - Fábrica de Conteúdos - Futuro da linha do Tua remetido para próxima legislatura
• 2009 08 22 - DN - Próximo governo decide Tua
• 2009 08 22 - Expresso - Linha do Tua: Organização contra a barragem assinala, sábado, acidente de há um ano que provocou um morto
• 2009 08 22 - TSF - Cidadãos assinalam aniversário do último acidente no Tua com acções em defesa da ferrovia
• 2009 08 22 - JN - Futuro da Linha do Tua ficará nas mãos do novo Governo
• 2009 08 22 - Correio da Manhã - Protesto por Linha do Tua
• 2009 08 21 - Visão - Linha do Tua: Organização contra a barragem assinala, sábado, acidente de há um ano que provocou um morto
  
• 2009 08 21 - Expresso - Linha do Tua: Câmara de Mirandela tem prejuízo de 250 mil euros com suspensão do serviço.
• 2009 08 21 - Oje - Decisão sobre futuro da linha do Tua fica para o novo Governo
• 2009 08 21 - IOL Diário - Linha do Tua: decisão fica para o próximo Governo
• 2009 08 18 - Terra Quente - Festival de Artes revitaliza Pombal de Ansiães
• 2009 08 13 - JN - Incêndio destrói carruagens antigas
• 2009 08 04 - Terra Quente - Manuela Cunha é candidata à Assembleia da República pela CDU

Outras notícias

Lado a lado

Lado a lado a linha e o rio penetram pelas fragas abrindo um corredor de vida. São inseparáveis.

Aniversário do último acidente no Tua

Realizou-se no dia 22 de Agosto uma caminhada ao local do último acidente na linha do Tua de que resultou uma vítima mortal. A iniciativa foi da COAGRET (Coordenadora de Afectados pelas Grandes Barragens e Transvases), e juntou algumas dezenas de pessoas.
Os participantes partiram da estação dos caminhos-de-ferro em Mirandela, ou no Metropolitano, ou em viatura própria, até ao Cachão. Seguiram depois de autocarro até à estação de Abreiro/Vieiro onde tomaram a palavra as várias entidades representadas. Para além da COAGRET, fizeram-se também representar nesta iniciativa, o Movimento Cívico da Linha do Tua, a Quercus, o Bloco de Esquerda, Os Verdes e a Câmara Municipal de de Mirandela. Estiveram também presentes alguns dos passageiros que seguiam na composição em 22 de Agosto de 2008, acidentada pouco depois da passagem pelo apeadeiro da Brunheda, causando um morto e vários feridos.
A iniciativa teve como objectivos principais homenagear as vítimas mortais dos acidentes na Linha do Tua, insistir no apuramento de responsabilidades e defender o melhoramento da linha, inclusive o seu prolongamento até Puebla de Sanábria, com ligação às linhas de alta velocidade da rede do país vizinho.
Após uma conferência de imprensa na estação de Abreiro/Vieiro, em que as várias organizações representadas usaram da palavra e foram entrevistados por órgãos de comunicação social, entre os quais, dois canais de televisão, teve início uma caminhada que levou os participantes ao local do acidente de Agosto de 2008.
O calor era intenso, mas ninguém se queixou. Os presentes, representantes das organizações e apoiantes da manutenção da Linha chegaram ao apeadeiro de Brunheda perto das treze horas e trinta minutos. Após uma almoço ligeiro, dirigiram-se ao local do acidente, onde três passageiros que seguiam na composição que fez a última viagem no dia 22 de Agosto de 2008, depuseram uma coroa de flores em memória de Olema Barros, que faleceu no acidente. Um terceiro passageiro ficou no apeadeiro da Brunheda, ainda incapaz de enfrentar a dor e os fantasmas que se instalaram na sua vida. Estas pessoas que seguiam na composição no dia 22 de Agosto de 2008 não desejam a morte da linha, desejam sim o apuramento de responsabilidades e as obras necessárias para a manutenção da linha como atracção turística e factor de desenvolvimento local.
Como seria de esperar, as autarquias, à excepção da de Mirandela, mantiveram-se à margem do acontecimento. Elas é que podem ser acusadas de coveiros da Linha do Tua, juntamente com as entidades que deveriam ter mantido a estrutura da linha e o material circulante em perfeitas condições de segurança, e não o fizeram.
Outras iniciativas relacionadas com a Linha do Tua vão acontecer nos próximos tempos. Também a Linha do Tua se tornou uma questão política, condenada à partida, caso o actual governo consiga votos suficientes para continuar a sua forma déspota de governar. Aos que ainda acreditam na Linha só resta continuar a lutar pela manutenção deste património inigualável e que é necessário não perder.

Eu participei nesta iniciativa porque me senti solidário com as vítimas do último acidente e com as dos restantes, mas também porque partilho da maior parte das ideias que defendem as organizações presentes.
Gostei de conhecer “cara a cara” companheiros de luta pela Linha do Tua: Daniel Conde, Manuela Cunha e Mário Carvalho. Apesar dos email’s trocados, nunca nos tínhamos encontrado pessoalmente. Também gostei de ter como companheiro de caminhada Jorge Delfim, que já várias vezes me desafiou para caminhadas “fotográficas” na Linha do Tua. Um forte abraço também para o meu primo e amigo Adriano Pereira e esposa, ambos passageiros na viagem do metro a 22 de Agosto de 2008, que fizeram que questão de estar presentes, tal como o têm feito noutras ocasiões em que testemunhos positivos são necessários. Vamos continuar a encontrar-nos porque Trás-os-Montes é a nossa paixão.

Comunicação ao país e passeio pedestre pela linha do Tua

A COAGRET-Portugal propõe a todas as organizações idóneas da sociedade civil, em particular aquelas que já tiveram intervenção no caso da linha do Tua que se unam em torno desta acção, a realizar no próximo sábado, dia 22 de Agosto de 2009.


Comunicação ao país e passeio pedestre pela linha do Tua

• 09h30 - concentração junto a estação de comboio de Mirandela, rumo à estação de Abreiro/Vieiro
• 09h37 - partida em transporte próprio ou em transporte público (Metropolitano para o Cachão onde se embarca no transporte complementar)
• 10h30 - conferência de imprensa em jeito de denúncia dos responsáveis pela actual situação da linha do Tua. Intervenção breve de todos os colectivos representados, segundo estrutura definida
• 11h00 - início da marcha rumo a estação da Brunheda e romagem simbólica ao local do último acidente ocorrido na linha do Tua
• 13h00 - almoço volante

Para mais informações, contactar:
Pedro Felgar Couteiro
COAGRET-Portugal
https://coagret.wordpress.com
coagret.pt@gmail.com
Estação de Caminhos de Ferro de Mirandela, 4
5370-408 MIRANDELA
PORTUGAL
telm.COAGRET: (+351) 969761301

fotografia: Brunheda; sensivelmente onde ocorreu o acidente de 22 de Agosto de 2008.

Incêndio na Estação de Foz-Tua (2)

Fotografias das carruagens que podem ter sido destruídas pelo incêndio.

Incêndio na Estação de Foz-Tua

Incêndio na estação dos caminhos de ferro de Foz-Tua. O fogo consumiu um armazém e duas carruagens da via estreita, que se encontram ao abandono desde longa data.
Infelizmente, o desleixo é propício a situações como esta.

Fonte: MCLT

Palavras para quê?

A Linha do Tua- Palavras para quê?

Ribeirinha (1)

Esta casa é uma anexo do apeadeiro da Ribeirinha. Este apeadeiro é o único que ainda é habitado em toda a linha, e, este anexo, foi um espaço importante para que o sr. Abílio pudesse criar os seus filhos. Além da casa, também a pequena horta está sempre bem cuidada, com navbiças, alhos, favas, ervilhas, batatas, alfaces, etc.

Abreiro (1)

A estação de Abreiro, ao 29.º quilómetro, é talvez a mais fotografada de todas. A ponte que se entende sobre o rio numa posição elevada à estação proporciona um miradouro único, quer para apreciar a estação, quer para ver o rio, que aqui é obrigado a contorcer-se num leito estreito devido ao duro granito que constitui as suas margens. Local de passagem desde há muito, há em ambas as margens ruínas de antigas tabernas, talvez pensões, porque este deve ter sido um importante ponto de embarque de passageiros.
É um local muito procurado por pescadores, que se aventuram nos rochedos a montante da estação.
A aldeia mais próxima é o Vieiro, no concelho de Vila Flor. A freguesia de Abreiro, no concelho de Mirandela, também não é distante e foi outrora sede de concelho. É uma aldeia muito interessante para uma visita.

Rio Tua (5)

Este é o aspecto do Rio Tua que acompanha a Linha desde o Cachão a Mirandela. Um rio mais largo, mais calmo, cheio de ruínas de antigas azenhas. Em muitos locais havia barcas para passagem do rio, nalguns ainda existem, porque há agricultores com terrenos na margem oposta do Rio.
A fotografia central é a montante da aldeia de Frechas, uma bonita vista da Linha, mas também da estrada nacional que passa num ponto ligeiramente mais elevado.

Brunheda (1)

O apeadeiro de Brunheda, antiga estação, tem o nome da aldeia próxima, pertencente ao concelho de Carrazeda de Ansiães. É um dos pontos com melhor acesso rodoviário à Linha, o primeiro desde Foz-Tua se exceptuarmos S. Lourenço. Situa-se ao 21.º quilómetro. Esta apeadeiro tem o seu nome ligado à último acidente, ocorrido em Agosto de 2008.
As encostas do vale, de Brunheda para montante, estão muito mais humanizadas notando-se mesmo um forte incremento na plantação de vinhas.

Fim de Linha - Reportagem Especial SIC

Reportagem transmitida no dia 30 de Julho na SIC, onde se confronta o que tem sido feito em Espanha e o que tem sido feito em Portugal com as linhas de comboio de via estreita.

Amieiro (1)

A estação de Santa Luzia, ao quilómetro 13.º serve a aldeia do Amieiro. É um dos locais mais belos da linha. Além da paisagem agreste, a própria aldeia plantada a meio da encosta lembra um presépio. É uma visão inesquecível.
No Rio Tua há uma pequena cascata, pouco antes de chegar perto da estação.
Há medronheiros junto à linha.

Reportagem Especial: "Fim de Linha"

Caros amigos,

Amanhã, quarta-feira (29JUL09), no Jornal da Noite (SIC), será apresentada a Reportagem Especial: "Fim de Linha", sobre o transporte ferroviário português, de via estreita.

De acordo com a página web da SIC, que indicamos abaixo, nesta reportagem serão ainda comparadas as realidades portuguesa e espanhola; por um lado, o abandono e o desinteresse evidentes nas linhas-férreas portuguesas, e por outro, a modernização, valorização e aproveitamento de todo um património ferroviário no outro lado da fronteira, em Espanha...

O Movimento Cívico pela Linha do Tua, convida todos os interessados a seguirem com atenção esta reportagem e sublinha o facto de nos últimos 20 anos, terem sido encerrados em Portugal cerca de 500 Km de via estreita, nos quais se inclui a Linha do Tua, conforme mencionado no mesmo texto.

Atentamente,

Movimento Cívico pela Linha do Tua

www.linhadotua.net

Fotografia: Linha do Tua, próximo de Frechas.

O que diz a comunicação social - Jul09

• 2009 07 28 - DN - Como estão as linhas ferroviárias estreitas portuguesas?
• 2009 07 24 - Semanário Transmontano - Linha do Corgo vai reabrir em no final de 2010
• 2009 07 22 - European Pressphoto Agency - Assembleia da República discute petição em defesa da Linha do Tua
• 2009 07 24 - Mensageiro Notícias - Rio Tua recebe Mundial de Juniores de Jet Ski e Europeu de seniores
• 2009 07 23 - Onda Livre - Linha do Tua
  
• 2009 07 21 - Expresso - Transportes: Acidentes no Tua obrigaram a rever procedimentos nas linhas férreas - Ana Paula Vitorino
• 2009 07 16 - JN - Acessibilidades no Douro são uma dor de cabeça
• 2009 07 17 - Jornal Terra Quente - “Terra a Terra” da TSF gravado em Murça
• 2009 07 07 - IOL Diário - Barragens: ONG anunciam boicote a campanha da EDP
• 2009 07 03 - Terra Quente - Escola Luciano Cordeiro dedica livro a Mirandela

Outras notícias

Coisas sem interesse

Uma fotografia para o deputado socialista Luís Vaz descansar o olhar.

Na boca do vale

Início do vale do Tua, com o viaduto e túnel das Presas lá ao fundo. As vinhas que se avistam já são do na margem sul do Douro, aquele que dizem ser agora Património Mundial. É neste ponto que pretendem erguer uma parede de vários metros de altura para inundar o vale. A luz vem do Douro.

Deputado socialista diz no Parlamento que a linha do Tua não tem interesse turístico

A linha do Tua não tem interesse turístico. A opinião foi defendida pelo deputado socialista Luís Vaz, eleito pelo círculo de Bragança, ontem à tarde na Assembleia da República.
Durante o debate sobre a petição da Linha do Tua apresentada há um ano pelo Movimento Cívico pela Linha do Tua e que tinha como propósito defender a linha do Tua da construção de uma barragem, o deputado afirmou que “a linha férrea deixou de ser útil para as pessoas que ali vivem e trabalham, que optaram pelo transporte rodoviário”.
Luís Vaz salientou que a ferrovia poderia ter potencial turístico, mas não diz que “não conhece um único operador turístico que se tenha interessado pela sua exploração”.
Quem não gostou de ouvir estas palavras foi a deputada do Bloco de Esquerda, Helena Pinto. “Apetece-me dizer que fiquei quase sem palavras depois de ouvir tudo o que o deputado socialista disse. Só faltou concluir com viva a barragem, viva a EDP”, ironizou.
E José Silvano diz que Luís Vaz tem inveja de Mirandela. É desta forma que o presidente da câmara de Mirandela reage às declarações do deputado socialista, eleito por Bragança, proferidas, ontem, na Assembleia da República.
O também presidente da administração da Metro de Mirandela ficou surpreendido com esta posição de Luís Vaz. José Silvano considera que “só fala de Mirandela para cima e que não conhece o Vale do Tua”. Acrescenta que Luíz Vaz vestiu a pele de “deputado por Macedo de Cavaleiros” e que “como não passa lá a linha tem inveja que ela termine em Mirandela”.
José Silvano desmente também que não haja três operadores interessados em explorar a linha do Tua. "Basta consultar o estudo que as Câmaras fizeram para constatar que há empresas interessadas".
A petição sobre a linha do Tua vai ser votada esta sexta-feira.
Eduardo Pinto/RA

Nota: É caso para dizer: Se assim fala quem devia defender a região, o que esperar dos engravatados de Lisboa?