Aspecto da linha e do rio Tua entre Vilarinho das Azenhas e o Cachão.
Frutos de maio
Há 4 dias
Aventuras na Linha do Tua, que também é tua...
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Foi com satisfação que constatei a existência de grandes obras de manutenção e melhoramento da Linha do Tua no troço entre Frechas e Mirandela, em Julho passado. Depois disso, aconteceu mais um acidente, perto da Brunheda e eu passei a olhar para a via com outros olhos.
Nos dias 15 e 22 de Novembro fiz, a pé, o percurso entre o Cachão e Mirandela. A par das belezas da paisagem que fui registando (e que já mostrei), também tomei alguma atenção à linha, e, mesmo com os meus limitados conhecimentos sobre o assunto, encontrei indícios evidentes de que há muito para corrigir.
Os carris já não são novos e foram virados há alguns anos atrás. Nalguns lugares apresentam sinais da idade (apesar deste troço ser o mais plano e com curvas menos acentuada de toda a extensão da linha). São visíveis marcas de travagens ou patinagem das rodas que desgastaram o carril num determinado ponto. Não percebo nada de soldadura aluminotérmica, mas nalguns pontos a via apresenta “joelhos” que podem torna-la perigosa. Também são visíveis pontos que evidenciam um deficiente contacto entre o rodado e a via, com deslocação do ponto de contacto ou mesmo com contacto aos solavancos, o que pode significar que a locomotiva passa naquele ponto aos “saltos”.
Também as uniões dos carris mostram algumas lacunas. Nestes pontos a colocação das travessas e dos parafusos que fixam os carris, deviam ser objecto de um especial cuidado, coisa que não é notório. As travessas junto da união deveriam estar mais próximas do que o normal ao longo da via. Apesar de estarmos em Novembro, com temperaturas muito baixas, há muitas uniões sem qualquer junta de dilatação! Eu sei que ela varia com a temperatura e com o comprimento do carril, mas não deveria ser de mais de um centímetro nesta época do ano? Há tabelas que relacionam a amplitude térmica do local, com a junta de dilatação necessária, mas este é um exercício que me parece exagerado para quem apenas quer registar as belezas da linha, lutando para que ela possa ser utilizada por pelo menos mais 100 anos.
Mais de que as minhas palavras, as imagens falam por si. Sei que olhos treinados podem “ler” nelas alguns sinais preocupantes. Espero que tudo se faça para tornar a Linha segura, não só até ao Cachão, mas em toda a sua extensão. Que os infelizes acontecimentos a que assistimos no último ano e meio, não se repitam nunca mais.

A beleza agreste das paisagens que se avistam numa viagem pela Linha do Tua, surpreende-nos a cada curva. Consoante a estação do ano, cega-nos o colorido das flores silvestres, os tons quentes da folhas do Outono, as neblinas do Inverno ou as crianças que se banham nos açudes do rio nas tardes de Verão. Estes quadros desfilam perante os nossos olhos hipnotizando-nos com perfumes qual abelhas rendidas num jardim em flor.
Em Frechas, perto da Ponte da Carvalha, captei o Outono nas folhas de um plátano com o Faro e o Cabeço à distância, despedindo-se da luz do dia. O anoitecer na linha também tem o seu encanto!
Horários do Metro, Mirandela-Carvalhais e Carvalhais-Mirandela, em vigor desde 17 de Setembro de 2008.
Horários do Metro entre Mirandela-Cachão e Cachão-Mirandela, em vigor desde 25-08-2008.
Horários dos táxis Mirandela-Foz Tua e Foz Tua-Mirandela, em vigor desde o dia 26 de Agosto de 2008.|
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L. Douro → Porto | |
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0,0 | Tua |
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L. Douro → Pocinho | |
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1,4 | Viaduto das Presas |
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1,5 | Túnel das Presas |
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4,3 | Tralhariz |
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4,4 | Túnel de Tralhariz |
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5,5 | Túnel das Fragas Más I |
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5,6 | Viaduto das Fragas Más |
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5,7 | Túnel das Fragas Más II |
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7,6 | Castanheiro |
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9,2 | Túnel da Falcoeira |
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11,3 | Ponte de Paradela |
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13,4 | Santa Luzia |
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15,6 | São Lourenço |
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17,8 | Tralhão |
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21,2 | Brunheda |
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25,1 | Codeçais |
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26,6 | Ponte da Cabreira |
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29,2 | Ponte do Vieiro |
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29,3 | Abreiro |
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33,9 | Ribeirinha |
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37,8 | Vilarinho |
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41,8 | Ponte |
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Passagem de Nível | |
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41,9 | Cachão |
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45,0 | Frechas |
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Passagem de Nível | |
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45,8 | Ponte da Carvalha |
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46,2 | Túnel de Frechas |
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48,5 | Latadas |
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Passagem de Nível | |
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54,1 | Mirandela |
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Mirandela-Piaget | |
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Tarana | |
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Túnel de Mirandela | |
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Viaduto de Mirandela | |
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Jacques Delors | |
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55,2 | São Sebastião |
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Passagem de Nível | |
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Passagem de Nível | |
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Pontão de Mirandela | |
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Passagem de Nível | |
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Jean Monet | |
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58,2 | Carvalhais |